Rang en Naam, Marinier 1e Klasse Evert den Boer.
Unit/Groep, Onbekend, Koninklijke Marine.
Evert is geboren op 1 December 1904 in Barendrecht.
Echtgenoot, Johanna Catharina (Derksema) den Boer.
Dochter, Lydia Maria den Boer.
Zonen, Evert, Jan Lippe Lukas en Bernhard den Boer.
Na het onderteken van de formele overgave, was hij reeds gearresteerd, en overgeplaatst naar een Jappenkamp voor het werk aan de Birma Spoorweg.
Evert is overleden/gedood aan onbekend en de gevolgen van de slechte omstandigheden in het Jappenkamp op 29 Juni 1943, hij is geërd met het Oorlogs Mobilisatiekruis en de Verzetsster Oost Azië.
Evert is begraven/genoemd op het Ereveld Kanchanaburi War Cemetery.
Zijn Find a Grave Memorial,
https://www.findagrave.com/memorial/38272892/evert-den_boer
Info gevonden op/namens,
Jean Louis Vijgen, ww2-europe.com
Oorlogs Gravenstichting, https://oorlogsgravenstichting.nl/
Erelijst voor de gevallenen 1940-1945, https://www.erelijst.nl/
Nationaal Archief, https://www.nationaalarchief.nl/
Collectie Nederlands Instituut voor Militaire Historie, https://beeldbank.nimh.nl/
Oorlogs verhalen, https://oorlogsverhalen.com/
Open Archieven, https://www.openarchieven.nl/
Stichting Koopvaardij Personeel 1940-1945, https://www.koopvaardijpersoneel40-45.nl/
Stichting 1940-1945, https://www.st4045.nl/
Zuidfront Holland.nl https://www.zuidfront-holland1940.nl/
Stichting Maritiem Historische Data, https://www.marhisdata.nl/
Stichting 18 September, https://stichting18september.nl/slachtoffers/bernardus-maria-aarts/
Familie Info, https://www.familysearch.org
Find a Grave, https://www.findagrave.com
Oorlogsbronnen.nl https://www.oorlogsbronnen.nl/
WordPress en/of Wooncommerce oplossingen, https://www.siteklusjes.nl/
Het Groene Graf, https://groenegraf.nl/hetverhaalvan.php?id=2036
Brug over de rivier Kwai
De brug over de rivier Kwai in Kanchanaburi-stad is onderdeel van de beruchte Dodenspoorlijn tussen Birma (Myanmar) en Thailand.
Tijdens de Japanse bezetting van Thailand (1942 – 1945) werden duizenden krijgsgevangenen tot dwangarbeiders gemaakt en aan het werk gezet om een alternatieve bevoorradingsroute aan te leggen voor de bezetters, de aanleg van de spoorlijn tussen Birma en Thailand, de omstandigheden waren verschrikkelijk, door deze werkzaamheden stierven meer dan 100.000 arbeiders die overleden aan de gevolgen van ondervoeding, ziektes en mishandeling.
