Rang en Naam, Reserve 2e Luitenant Vlieger Antonius Henricus Smoolenaars.
Unit/Groep, 1 Lv.R.(1e Luchtvaart Regiment) Het Wapen der Militaire Luchtvaart.
Antonius is geboren op 4 Januari 1916 in Rotterdam.
Vader, Henricus Gerardus Smoolenaars.
Moeder, Johanna Maria (Boesmans) Smoolenaars.
Zus(sen), Wilhelmina Maria en Johanna Christina Smoolenaars.
Broer(s), Johannes Josefus Antonius, Henricus Gerardus en Gerardus Henricus Smoolenaars.
Echtgenoot, Theodora (Osterwaal) Smoolenaars.
Dochter, Tonny Smoolenaars.
Antonius is overleden/gedood hij maakte deel uit van de bemanning van de Fokker TV 855 welke Ockenburg succesvol bombardeerde, tijdens de uitoefening van deze opdracht werd het vliegtuig boven de Noordzee neergeschoten, nabij ‘s-Gravenzande. Hij wist samen met piloot Swagerman uit het vliegtuig te springen, (maar is tot op heden officieel nog steeds vermist) op 10 Mei 1940, hij is geërd met het Oorlogsherinneringskruis (OHK).
Bemanning van de Fokker TV met Reg.No. 855 waren,
Reserve 2e Luitenant Vlieger Nicolaas Steenbeek Piloot
Reserve 2e Luitenant Vlieger Antonius Henricus Smoolenaars Co Piloot
Reserve 2e Luitenant Waarnemer Bernaedus Swagerman Waarnemer
(enige overlevende)
Korporaal BoordTelegrafist Herman Vallentgoed Telegrafist
Korpotaal Vliegtuigmaker Arie Janse Boordschutter
Antonius is begraven/genoemd op het Militair Ereveld Grebbeberg.
Zijn Find a Grave,
https://www.findagrave.com/memorial/232975094/antonius-henricus-smoolenaars
Info gevonden op/namens, https://www.vliegveld-ockenburg.net/pages/1939—1940/gevallenen/militairen/nederland-info.php
https://www.familysearch.org/en/tree/person/details/G1BF-TS1
Jean Louis Vijgen, ww2-europe.com
Oorlogs Gravenstichting, https://oorlogsgravenstichting.nl/
Erelijst voor de gevallenen 1940-1945, https://www.erelijst.nl/
Nationaal Archief, https://www.nationaalarchief.nl/
Collectie Nederlands Instituut voor Militaire Historie, https://beeldbank.nimh.nl/
Oorlogs verhalen, https://oorlogsverhalen.com/
Open Archieven, https://www.openarchieven.nl/
Stichting Koopvaardij Personeel 1940-1945, https://www.koopvaardijpersoneel40-45.nl/
Stichting 1940-1945, https://www.st4045.nl/
Zuidfront Holland.nl https://www.zuidfront-holland1940.nl/
Stichting Maritiem Historische Data, https://www.marhisdata.nl/
Stichting 18 September, https://stichting18september.nl/slachtoffers/bernardus-maria-aarts/
Familie Info, https://www.familysearch.org
Find a Grave, https://www.findagrave.com
Oorlogsbronnen.nl https://www.oorlogsbronnen.nl/
WordPress en/of Wooncommerce oplossingen, https://www.siteklusjes.nl/
Het Groene Graf, https://groenegraf.nl/hetverhaalvan.php?id=2036
Fokker T-5 (TV)
De Fokker T.V is een tweemotorige jachtkruiser-bommenwerper van Fokker. Het was een voor die tijd vrij modern toestel dat werd gebruikt door de Nederlandse Luchtvaartafdeeling. Het vliegtuig was in 1935 ontworpen als jachtkruiser om grote gebieden lange tijd te bewaken, maar werd uiteindelijk besteld om te gebruiken als bommenwerper.
In het oorspronkelijke plan moesten er drie BomVAs (bombardeervliegtuig-afdeling) komen, maar toen de Tweede Wereldoorlog uitbrak waren er slechts zestien Fokker T.V’s geleverd, waarvan negen (850, 853, 854, 855, 856, 858, 859, 862 en 865) bij één BomVA waren ingedeeld, de 852 was bijna gereed gemaakt, de 857 had geen motoren, de 863 wachtte op bewapening, de 851 werd als bron van reserve-onderdelen gebruik en de 860 stond naast het gebouw van de KLM. Behalve deze toestellen, die allemaal op Schiphol stonden, stond de 861 op De Vlijt, Texel, waar hij voor de vliegeropleiding gebruikt werd. Van de negen operationele toestellen waren slechts twee met bommenrekken uitgerust.
In de meidagen van 1940 hebben de Fokker T.V’s vliegvelden, die door Duitse luchtlandingstroepen veroverd waren, gemitrailleerd. De 850 en 856, de enige met bommenrekken, hebben tevergeefs geprobeerd de Moerdijkbrug te vernietigen, die al op 10 mei door Duitse parachutisten veroverd was en een doorbraak van de Duitsers in stelling Holland kon betekenen. Op 13 mei ging de 856 als laatste Fokker T.V van BomVA verloren.
Wikipedia
