Rang en Naam, Luitenant ter Zee 3e Klasse Koninklijke Marine Reserve Speciale Dienst Johan Marie Cornelis Nauta.
Unit/Groep, Marine Luchtvaare Dienst Vliegtuigen Groep 6, M.L.D.
Johan is geboren op 2 Januari 1913 in Den haag.
Vader, Eeuwe Nauta.
Moeder, Maria Johanna Antonette(Kroijmans) Nauta.
Zus(sen), Maria Johanna Nauta.
Broer(s), Hetto Johannes Lodewijk, Johannes Marie Franciskus Sybrand en Cornelis Johan Nauta.
Echtgenoot, Maria Antoinette Elisabeth (Maas) Nauta.
Na het onderteken op 12 maart van de formele overgave voor de gevechten op Java, was hij reeds gearresteerd, en overgeplaatst naar een Jappenkamp.
Johan is overleden/gedood toen hij op transport was geplaatst aan boord de Helleschip Junyo Maru, dat werd getorpdeerd door de HMS Tradewing op 18 September 1944 niet wetende dat het krijgsgevangen vervoerde, hij is geërd met het Oorlogs Mobilisatiekruis en de Verzetsster Oost Azië.
Johan heeft een Zeemansgraf in de Indische Oceaan.
Zijn Find a Grave,
https://www.findagrave.com/memorial/287985528/johan_maria_cornelis-nauta
Info gevonden op/namens, https://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?105102
https://pacificwrecks.com/unit/mld/gvt-6.html
Jean Louis Vijgen, ww2-europe.com
Oorlogs Gravenstichting, https://oorlogsgravenstichting.nl/
Erelijst voor de gevallenen 1940-1945, https://www.erelijst.nl/
Nationaal Archief, https://www.nationaalarchief.nl/
Collectie Nederlands Instituut voor Militaire Historie, https://beeldbank.nimh.nl/
Oorlogs verhalen, https://oorlogsverhalen.com/
Open Archieven, https://www.openarchieven.nl/
Stichting Koopvaardij Personeel 1940-1945, https://www.koopvaardijpersoneel40-45.nl/
Stichting 1940-1945, https://www.st4045.nl/
Zuidfront Holland.nl https://www.zuidfront-holland1940.nl/
Stichting Maritiem Historische Data, https://www.marhisdata.nl/
Stichting 18 September, https://stichting18september.nl/slachtoffers/bernardus-maria-aarts/
Familie Info, https://www.familysearch.org
Find a Grave, https://www.findagrave.com
Oorlogsbronnen.nl https://www.oorlogsbronnen.nl/
WordPress en/of Wooncommerce oplossingen, https://www.siteklusjes.nl/
Het Groene Graf, https://groenegraf.nl/hetverhaalvan.php?id=2036
De Junyo Maru (Japans: 順陽丸)
Was een Japans vrachtschip dat in de Tweede Wereldoorlog op 18 september 1944 werd getorpedeerd door de Britse onderzeeboot HMS Tradewind met ongeveer 5600 doden als gevolg.
Het is een van de grootste scheepsrampen in de geschiedenis met bijna vier keer zoveel doden als bij de Titanic waar in april 1912 zo’n 1500 slachtoffers vielen.
In de voormalige kazerne van het 10e infanterie bataljon van het Koninklijk Nederlandsch-Indisch Leger (KNIL) in Batavia, werden de krijgsgevangenen vastgehouden van verschillende nationaliteiten en van verschillende legeronderdelen.
Deze gevangenen werden slecht behandeld, meestal kregen ze niet te horen waar ze heen werden gebracht of wat er zou gebeuren.
Een groep van 1600 mannen bereidde zich in de nacht van 15 op 16 september 1944 voor op een transport.
Het grootste deel van de groep bestond uit leden van de vroegere Stadswacht van Batavia, 300 KNIL Militairen en verder waren er ook Britse, Australische en Amerikaanse gevangen militairen.
De groep werd op vrijdagmorgen 15 september per trein vanaf het Station Pasar Senen naar de haven van Batavia, Tanjung Priok, vervoerd.
In de haven lag een oud schip dat de Junyo Maru bleek te zijn.
Het schip vertrok op zaterdag 16 september 1944 vanuit de haven van Batavia in noordwestelijke richting, de Junyo Maru werd geëscorteerd door twee Japanse korvetten.
De opvarenden zagen wel, dat het schip erg oud was en in zeer slechte staat verkeerde, achterstallig onderhoud was zichtbaar en overal was er roest.
De omstandigheden waren verre van ideaal aan boord, door uitputting waren er al enkele gevangenen gestorven, deze gevangenen werden zonder ceremonie overboord gegooid.
Op maandagmiddag, 18 september, vier torpedo’s werden gelanceerd door de Britse onderzeeboot HMS Tradewind waarvan er twee de Junyo Maru troffen, een zware explosie deed het schip schudden, kort daarna was een tweede explosie te horen.
Uiteindelijk duurde het twintig minuten voordat het schip zonk, vijftien kilometer ten westen van Bengkulu voor de zuidwestkust van Sumatra. Vermoedelijk hebben maar 200 werksoldaten de ramp overleefd, van de krijgsgevangenen, burgers en Japanse bemanningsleden hebben ongeveer 675 opvarenden de ramp overleefd.
Het schip werd later genoemd als een van de Japanse helleschepen.
Wikipedia
https://www.japansekrijgsgevangenkampen.nl/Junyo%20Maru%20overledenen.htm
