Rang en Naam, 2e Machinist Maarten Baas.
Unit/Groep, M.T. Mamura Tanker, Nederlandse Koopvaardij.
Maarten is geboren op 4 Augustus 1913 in Utrecht.
Vader, Teunis Baas.
Moeder, Annigje (Oudenes) Baas.
Zus(sen), Jannige Gerrigje Baas.
Broer(s), Teunis, Cornelis, Gerrit, Willem, Cornelis Jan en Johannes Baas.
Echtgenoot, Gijsje (Kranenburg) Baas.
Maarten is overleden/gedood als de alleenvarende tanker geraakt wordt door twee G7e torpedo’s aan stuurboord zijde, door de U-504, een torpedo treft de boeg, de andere raakt de machinekamer op 26 Februarie 1942, hij is geërd met het Oorlogs Dienst Koopvaardij.
Maarten heeft een Zee graf in de Atlantische Oceaan.
Zijn Find a Grave,
Info gevonden op/namens, https://mass.cultureelerfgoed.nl/mv-mamura
https://databank.koopvaardijpersoneel40-45.nl/ship/view?id=570
uboat.net/allies/merchants/ships/1382.html
Jean Louis Vijgen, ww2-europe.com
Oorlogs Gravenstichting, https://oorlogsgravenstichting.nl/
Erelijst voor de gevallenen 1940-1945, https://www.erelijst.nl/
Nationaal Archief, https://www.nationaalarchief.nl/
Collectie Nederlands Instituut voor Militaire Historie, https://beeldbank.nimh.nl/
Oorlogs verhalen, https://oorlogsverhalen.com/
Open Archieven, https://www.openarchieven.nl/
Stichting Koopvaardij Personeel 1940-1945, https://www.koopvaardijpersoneel40-45.nl/
Stichting 1940-1945, https://www.st4045.nl/
Zuidfront Holland.nl https://www.zuidfront-holland1940.nl/
Stichting Maritiem Historische Data, https://www.marhisdata.nl/
Stichting 18 September, https://stichting18september.nl/slachtoffers/bernardus-maria-aarts/
Familie Info, https://www.familysearch.org
Find a Grave, https://www.findagrave.com
Oorlogsbronnen.nl https://www.oorlogsbronnen.nl/
WordPress en/of Wooncommerce oplossingen, https://www.siteklusjes.nl/
Het Groene Graf, https://groenegraf.nl/hetverhaalvan.php?id=2036
De MAMURA (Tanker)
De MAMURA vertrekt op 21 februari 1942 uit Houston, Texas (USA) met een lading olie, bestemd voor Belfast (Noord Ierland) via New York en Halifax. Na passage van de Caribische Zee vaart de tanker de Atlantische Oceaan op. Op 26 februari wordt de Mamura gedetecteerd door de Duitse onderzeeboot U-504 (Korvettenkapitän HansGeorg Friedrich Poske) op 230 mijl ten oost noordoosten van Cape Canaveral, Florida. Om 19.13 uur (Duitse tijd aan boord U-504) wordt de alleenvarende tanker geraakt door twee G7e torpedo’s aan stuurboord zijde. Een torpedo treft de boeg, de andere raakt de machinekamer. De Mamura begint onmiddellijk te branden en breekt daarna in twee delen als de lading ontploft. De onderzeeboot heeft de torpedo’s van dichtbij afgevuurd en moet wegduiken om vallende wrakstukken en brandende olie te ontwijken. Acht minuten later komt de U-504 boven water, en de Duitsers zien het achterschip na 30 minuten wegzinken. De boegsectie blijft brandend nog enige uren ronddrijven, waarna ook dat deel zinkt. Niemand van de 56 bemanningsleden van de Mamura overleeft de aanval.
